高铁发展不仅仅是带动了沿线城市经济发展和国土开发，同时也影响着土建、机械、电气、电子及通讯业的技术密集型产业的发展。业内人士指出，国家对轨道交通行业尤其是高速铁路的超大投资规模和建设规模，刺激了铁路装备以及机床行业的发展。
高铁带来的机床效益
机床企业与铁路建设之间有着许多联系性，无论是生产设备的机械，还是加工的零部件。
在建造高铁的过程中，轨道铺设需要专用数控轨道板磨床，而在提速和高速轨道建设方面需要通过数控道岔铣床、道岔磨床生产新型提速道岔。这些无不提升了机床的运作与精密度的提高，促使机床行业的快速发展。
此外，高铁对机床的需求也各不相同，由于动力部分、电力机车和电传动内燃机车等均需要通用性机床和专用机床进行加工，大型立卧加工中心、龙门加工中心、数控镗铣床、数控立车、数控精密磨床、曲轴车的需求得到了大大的提升。
而伴随着铁路家建设的完成，其维修也离不开机床工作，以门式车轮车床为核心的包括超声波探伤和磨耗测量并自动回复原型最小切削量的生产线，在高铁市场中占据着重要的地位。
高铁不断扩大投资的机床契机
从近几年的数据来看，高铁的投资金额还在不断扩大，其中主要的原因是高铁的建成高铁对中国工业化和城镇化的发展起到了非常重要的促进作用，高铁建设势在必行。
据国家发改委宏观研究院透露，在2014年—2019年五年内中国高速铁路建设将维持大规模投入，投资额将保持在每年7000亿元左右，共计3.5万亿元。2015年张大(张家口—大同市)高速铁路可研报告获批复，新建正线全长141.5公里，总投资约180.5亿元。济青(济南—青岛)高铁破土动工，正线长307.8公里，总投资600亿。中国铁路建设已经步入以高速和提速、重载为重点高速发展时期。而机床行业有望与高铁同步发展。