随着人脸识别技术逐渐成熟，人脸识别开始运用到诸多领域。近日，中科院重庆分院人脸识别团队与呼和浩特市铁路局合作，首次将人脸识别技术运用于铁路安防系统，极大地提高安防系统的效率和准确性，铁路安防或将迎来刷脸时代。
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铁路安防需求度高
由于铁路系统人流量较大，身份复杂，旅客出行及车站日常治安管理安全隐患颇多。2014年的昆明火车站发生砍人事件，2015年乌鲁木齐南火车站暴恐事件，都反映出铁路安防的必要性和紧迫性。虽然近年来各级铁路公安加大对列车上、车站附近犯罪分子打击力度。但是仅靠车站值勤民警和乘警来肉眼识别，难免百密一疏。
人脸识别人证合一 强化铁路安防
人脸识别应用于铁路安防中，识别速度也从以往的5-10秒缩短到3秒。一旦发现持证人不是本人，系统会立即警报并提示复检。通过人证合一的人脸识别方式，强化了铁路通关效率，提高了乘车的安全度。
此外，人脸识别还可以支持在超大的人像库中定位查找对象大大减少人力与精力支出，强化追溯，打造出高效、便捷，有效，高质量的铁路系统。
全面应用铁路安防需突破的难题
虽然人脸识别将会给铁路安防带来诸多便利，但是稳定性相对较差。由于面部图像容易受到光照、姿态、年龄的变化发生大面积变化，再加上整容人群、化妆人群、双胞胎人群或多或少都会遭遇人脸识别的困扰。
因此，人脸识别想要在铁路市场，甚至全国范围内普及还需要不断提升技术。通过不断系统检验，修补漏洞，完善人脸识别的稳定性。而此次人脸识别与铁路安防“联姻”，将是一个最佳检验的契机。
(来源：环球贸易网)
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