在调整型经济下，2015年上市公司也不好过。据《每日经济新闻》报道，截至2月1日，已有43家国企上市公司预亏金额达到十几亿甚至数十亿元，其中煤炭、钢铁和航运等行业的上市公司占了很大一部分，预亏总额达到1011亿~ 1078亿元，引起一片哗然。
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国企陷巨额预亏尴尬
根据2000家上市公司发布业绩预告显示，有43家国企上市公司预亏金额超过10亿元，预亏金额排名前十的公司中9个都是国有企业。而在几年以前，这些处在黄金时期的上市公司曾是受市场追捧的绩优股。而如今，不过几年时间，业绩已经面目全非。十亿级亏损批量来袭，矿企改革势在必行。
矿企改革症结在哪?
供需平衡
上市国企陷入巨亏，很大一个原因是供需严重失衡。由于受宏观经济增速放缓影响，钢铁市场需求呈现下滑趋势。在加上由来已久的产能过剩问题，供需失衡比重进一步扩大。价格持续下行，行业亏损面不断扩大。
因此，企业想要挽回颓势，首先需要化解产能过剩，刺激市场需求。其中可以通过走出去的方式，进行供需调整，将产能负担往外部转移。
成本控制
除了供需严重失衡，由于企业间价格战激烈，直接挤压利润，钢材售价与成本严重倒挂。此外，原自有矿山成本优势渐失、运输物流成本较高、人民币贬值造成的汇兑损失等因素综合影响，致使公司2015年度经营效益大幅下滑。
因而，在刺激消费的基础下，企业也应通过产能优化的方式提升成本利用率。并利用产业链延伸加大各个环节的可控力量，减少资源浪费，有效控制成本。
政策性去产能
事实上，企业凭一己之力在一定程度上可以提升竞争力，但是想要改变行业趋势还需要行业共同努力以及政策的扶持。近几年，通过政策淘供给侧改革，汰落后钢铁产能9000多万吨的基础上，再压减粗钢产能1亿~ 1.5亿吨;较大幅度压缩煤炭产能。而加强新增产能的控制，也为缓解产能加了一把力。
伴随市场低迷，2016年矿企的处境有过之而无不及。企业想要在市场中走下去，亟需集中资源和优势发展核心竞争力，通过优化产能、产品创新，提升整体盈利能力，并结合政策侧改，加速产业升级改造。
(来源：环球贸易网)
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