4月27日，中俄原油管道俄罗斯境内段正式开工，中国境内段也将于5月中旬开建。与我国已经或正在建设的长输油气管道相比，中俄原油管道中国境内段950.5公里中，有约450公里穿过冻土层、冻土沼泽、河漫滩地。必须在冬季施工的有208公里永冻土层。“针对这一特殊情况，我国经过技术研发、设计，采用‘提高壁厚’、‘保温’、‘换填’等组合方式敷设，转弯采用弹性敷设、现场冷弯、热煨弯管三种方式来满足管道变相安装要求。”中国石油管道建设项目经理部技术处副处长井懿平表示。
中俄原油管道中国境内段将采用多种国产技术、设备：管道采用常温密闭输油工艺，管径为Φ813mm，设计压力为8.0Mpa(局部为8.5—10 Mpa)，管道材质选用L450级钢，全线采用3PE外防腐层，热煨弯管防腐采用双层环氧粉末涂层，局部管道采用硬质聚氨酯泡沫塑料保温，防护层采用聚乙烯塑料。井懿平表示：“除大型泵、大型压缩机、电机、变频器等设备外，我国已经掌握了管道建设的核心技术、管理技术，并达到国际先进水平。”
此外，中俄原油管道各工艺站场采用三级控制方式：调控中心级—站场控制级—站场就地控制级，采用SCADA系统进行远程数据采集和监控。通信系统采用光纤通信方式为主用通信方式，卫星通信及租用公网通信为备用通信方式，来实现输油管道所有通信业务的传输。据悉，中俄原油管道将于2010年10月建成投产，工程建成后即形成1500×104t/a的输油能力，并留有扩建为输量2200×104t/a规模的可能性。