北京时间7月10日晚间消息，据国外媒体报道，通用汽车首席执行官韩德胜(Fritz Henderson)周五宣布，该公司已经完成破产重组程序，新通用汽车正式成立，这一破产重组的完成速度远快于任何人此前预期。
韩德胜称，新通用汽车将更加集中致力于客户方面，包括与eBay达成合作关系，以方便消费者网上购车等。他表示，新通用汽车将生产更多消费者想要的轿车和卡车，并以快于以往的速度来推出这些汽车。
重组完成以后的新通用汽车旗下有四个美国品牌，分别是雪佛龙、凯迪拉克、别克和GMC，较此前的八个品牌减少一半。新通用汽车在今天发表的声明中表示，该公司在美国市场上的债务总额为110亿美元左右，支薪员工和高管人数均比老通用汽车有所减少。
从6月1日申请破产保护以来，通用汽车仅用了39天时间就完成了重组程序，较克莱斯勒集团(Chrysler Group LLC)还要快三天。在完成这项将老通用汽车的最好资产都转移到新公司中的重组以后，新通用汽车将从大多数未尽义务中解脱出来。
按照之前与美加政府、全美汽车工人联合会(UAW)以及债券持有人的谈判结果，美国财政部拥有新公司60.8%的股份，加拿大政府和安大略省政府拥有11.7%的股份，UAW旗下一家医疗信托基金VEBA持有17.5%股份，剩下的10%则由债券持有人持有。
韩德胜承诺，在完成破产重组以后，新通用汽车将有一个“新的开端”。他表示，新通用汽车将努力偿还欠付信托基金的债务，但没有提及所欠美国和加拿大政府债务的问题。韩德胜称：“今天是通用汽车一个新的开端，包括我在内的所有人都可重新回到设计、生产和销售优秀汽车的业务中去，服务于我们客户的需求。”
自1月份以来，通用汽车一直处于无力偿债的困境当中，以美国联邦政府提供的扶持贷款维持生存。作为拯救汽车业计划的一部分内容，奥巴马政府已经承诺向通用汽车提供500亿美元的援助贷款。
韩德胜表示，新通用汽车希望以“远快于”预定时间的速度来偿还贷款，并表示该公司最快将在明年通过发行IPO(首次公开募股)的方式上市。
韩德胜还宣布，为了帮助通用汽车重建新的产品组合，已经退休的前董事长兼产品部门负责人鲍勃·鲁茨(Bob Lutz)将重返公司，出任副董事长职务。此外，按照此前计划，通用汽车将在年底以前把美国高管人数裁减35%，并将白领员工人数裁减20%。