上海第十四届国际汽车工业展览会将于2011年4月21日至28日在上海新国际博览中心举行。中外汽车巨头倾情参与的2011上海国际车展，将再次呈现中国作为全球最大的汽车市场所具有的独特魅力。
2011上海车展由中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会上海市分会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，上海市国际展览有限公司、德国慕尼黑国际博览集团/IMAG国际展览会与交易会有限公司承办，特别支持单位为中国机械工业联合会，支持单位为中国汽车工程学会。
国际巨头高度重视 全新品牌大放异彩
全球各汽车厂商无论从参展规模还是参展水平，都将在原来高规格的基础上有更高的提升。其中，德系的大众、奥迪、保时捷和宝马均以全新面貌亮相，德国大众旗下品牌布加迪和SEAT将首次亮相上海车展，宝马将在4000平方米的展台上，以全新的展台设计、庞大的展出阵容，刷新其在上海车展上的记录。日系的丰田、本田和日产将携旗下品牌同台展出。美系三大巨头通用、福特和克莱斯勒都将悉数参展。此外，本届上海车展还专辟了N5号馆作为豪华车馆，将吸引法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯等豪华车品牌汇聚一堂。值得一提的是，本届上海车展还将出现一些全新的汽车品牌，如长安与PSA合作的DS品牌，东风与裕隆的合作品牌等，都是首次亮相上海车展，将以高品位、新形象成为上海车展大家族中的一员。
自主品牌高调亮相 实力展示最佳舞台
国内一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽等六大汽车集团再次齐聚，他们将以集团阵容纷纷高调亮相，并再次刷新参展规模，全力推出自主研发或已经量产的自主品牌汽车。一汽和东风集团的报名面积相比上届翻番，且分别申请了室外商用车展位，在商用车领域全线出击。上汽和上海通用将延续“上汽通用联合馆”的传统，推出多款新车型。除此之外，国内其他自主品牌汽车也竞相亮相上海车展，成就上海车展国内自主品牌百花齐放的盛举。吉利汽车在成功收购沃尔沃乘用车品牌之后，积极要求扩大参展规模;比亚迪结合其在电池研发、制造及电动车方面的优势，积极备战上海车展。同样，奇瑞、华晨、长城、江淮、海马、东南、力帆、哈飞、众泰、柳汽等国内自主品牌都将推出各自的新车。
商用车/零部件全线出击 最新技术倾力呈现
一汽解放、东风、上汽、奔驰、沃尔沃、中国重汽、MAN集团、北汽福田、江淮等也将携旗下新型商用车继续参展。其中中国重汽首次和德国MAN集团联合参展，将展出搭载了MAN集团最新发动机技术及最先进重卡TGA整车技术的重汽卡车。世界最大的商用车集团戴姆勒将一如既往携奔驰品牌参展，世界第二大商用车集团沃尔沃在时隔六年之后，将携旗下商用车及申沃客车品牌再次亮相，展出最新的电动客车，展示商用车及客车的先进技术。零部件方面，国际一流零部件制造企业将悉数参展。此外，博格华纳、伊顿集团、博世、大陆集团、蒂森克虏伯、ZF、江森自控、佛吉亚集团等知名零部件厂商全线出击，倾力呈现最新技术。
设计专区全新呈现 彰显潮流引领方向
主办方将首次推出以概念车和原型车为展品的汽车设计专区，展出创新理念，呈现发展方向。这当中云集了世界超一流设计公司，包括法拉利御用设计公司意大利平尼法瑞那(Pininfarina)以及意大利知名设计企业意迪雅(I.D.E.A.)、意柯那(ICONA)，亚洲著名设计公司韩国的韦恩斯(V-ENS)、日本西巴克斯(Sivax)等。中国知名汽车设计公司和机构同济同捷也将同堂亮相。设计专区的设立，体现上海车展谋求国际化、专业化，是2011上海车展的亮点。专区中展示的概念车和原型车将尽显时尚潮流，并为未来汽车发展引领方向。